Фахівці КК «Київавтодор» проводять профілактичний ремонт дорожнього покриття, щоб запобігти руйнуванню вулично-дорожньої мережі та продовжити строк служби асфальтобетону.
У комунальній корпорації зазначають, що сучасні технології дають змогу швидко усувати невеликі дефекти покриття. Один із застосовуваних способів — заливання тріщин спеціальними полімерно-бітумними мастиками. Перед герметизацією тріщини очищають і просушують гарячим повітрям.
Також використовують струменево-ін’єкційний ремонт. Невеликі вибоїни очищають повітрям, обробляють бітумною емульсією, після чого заповнюють сумішшю щебеню та емульсії. Зверху ділянку присипають сухим щебенем.
Такий ремонт триває лічені хвилини, не потребує важкої техніки, а рух можна відкривати одразу після завершення робіт. У «Київавтодорі» розраховують, що завдяки цим технологіям вдасться скоротити обсяги поточного ремонту та зосередитися на капітальному ремонті й реконструкції вулиць.
Від початку весняно-літнього сезону дорожники вже залили понад 124 км тріщин і відремонтували 43 тис. кв. м покриття струменево-ін’єкційним методом.
