З 15 квітня 2026 року мінімальна вартість транспортування тимчасово затриманого транспортного засобу складе 1680 грн.
Приватні компанії, що здійснюють транспортування тимчасово затриманих (евакуйованих) транспортних засобів на спеціальні майданчики або стоянки в столиці, прийняли рішення про збільшення вартості своїх послуг.
Таким чином, з 15 квітня 2026 року мінімальна вартість транспортування тимчасово затриманого транспортного засобу складе 1680 грн.
Як зазначають підприємці-оператори евакуації, рішення пов’язане, зокрема, з ростом витрат на паливо. Підприємці також ініціюють розробку механізму, що дозволить у найближчій перспективі ввести диференційовану вартість евакуації залежно від ваги транспортного засобу.
Заступник голови КГГА з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов нагадав, що тариф на транспортування евакуйованих авто не є державним регульованим, а отже, міські влади не затверджують його розмір. Вартість таких послуг визначають безпосередньо суб’єкти господарювання, які їх надають. Новий тариф роботи приватних операторів також залежатиме від плати за транспортування транспортного засобу повною масою до 2000 кг, якщо евакуацію виконує Національна поліція України.
За словами Костянтина Усова, навіть після запланованого підвищення вартість транспортування тимчасово затриманого автомобіля в Києві буде найнижчою серед великих міст України: у Дніпрі вона варіюється від 2110 до 2410 грн, у Львові – від 1862 до 2638 грн.
Костянтин Усов підкреслив, що в питанні евакуації столична інспекція керується принципом пріоритетності випадків, коли хаотично припарковані автомобілі перешкоджають виїзду та заїзду з прибудинкових територій, руху аварійного транспорту, бригад екстреної медичної допомоги та громадському транспорту, в тому числі трамваїв і тролейбусів.
Окремі тимчасові затримання транспортних засобів можуть здійснюватися з міркувань безпеки – зокрема під час проведення міжнародних заходів, подій за участю офіційних делегацій, дипломатів і лідерів іноземних держав, а також за ініціативою уповноважених державних органів – Державної служби України з надзвичайних ситуацій, Національної поліції України, Управління державної охорони України, а також Служби безпеки України. Евакуація є винятковою мірою, що застосовується перш за все тоді, коли порушення створює суттєву перешкоду для руху або безпеки.
Так, у 2025 році інспекція з паркування міста Києва зафіксувала близько 400 тис. випадків порушення правил зупинки, стоянки та паркування. В середньому, на кожні 8 автомобілів, щодо яких вживалися заходи реагування, лише один піддався тимчасовій затримці, тобто евакуації.
Заступник голови КГГА також нагадав, що евакуйовані транспортні засоби транспортують і розміщують на спеціальних майданчиках, що належать Національній поліції України. Послуги з транспортування евакуйованих автомобілів наразі в Києві надають 14 приватних компаній та комунальне підприємство «Центр організації дорожнього руху».
Міські влади закликають водіїв дотримуватися правил дорожнього руху та паркування, щоб уникнути евакуації автомобілів. Перш за все, це питання безпеки на дорогах, безперешкодного руху транспорту та поваги всіх учасників дорожнього руху. У КГГА зазначають: уникнути евакуації досить просто – достатньо не порушувати встановлені правила. У цій ситуації всі повинні бути на одній стороні – адже йдеться про порядок і безпеку в столиці.
Також у Києві будуть нарощуватися обсяги та бюджетна підтримка програм співфінансування енергоефективних робіт у житлових будинках, а також оснащення житла джерелами резервного живлення.
