Протяженность первой очереди метро на Виноградарь составляет 3,7 км с двумя станциями: «Мостицкая» и «Варшавская».
Городские власти и КП «Киевский метрополитен» в судебном порядке требуют возмещения причиненного ущерба с АО «Киевметрострой» – бывшего подрядчика строительства метро на Виноградаре, который в 2018–2023 годах осуществлял строительные работы на объекте. Об этом сообщили в КП «Киевский метрополитен».
По результатам комплексной строительной и экономической экспертизы, заказанной КП «Киевский метрополитен», определен размер причиненного ущерба, нанесенного «Киевметростроем» общине Киева и предприятию.
Документально подтверждено, что акционерное общество не выполнило условия установленного договора срок строительства участка метрополитена на Виноградарь, в результате чего нанесен ущерб столичной общине в размере 2 300 549 029,80 грн. Кроме того, КП «Киевский метрополитен» имеет право на неустойку: штрафы за нарушение сроков окончания работ и сдачи объекта в эксплуатацию в размере 1 366 632 585,87 грн.
Экспертиза также оценивает объемы фактически выполненных строительных работ, поскольку подрядчик не предоставил по требованию «Киевского метрополитена», в частности из-за обращения в суд, полного пакета документов о выполненных им работах.
Судебное экспертное исследование позволило установить общую стоимость выполненных на объекте работ, не оформленных подрядной организацией установленным в соответствии с условиями договора порядком. Напомним, что АО «Киевметрострой» предоставило подписанные акты выполненных работ только на сумму 44,13 млн. грн.
В то же время, городские власти и КП «Киевский метрополитен» создали все необходимые условия для масштабных строительных работ и непрерывного выполнения технологических процессов для реализации важного инфраструктурного проекта – строительства участка метро на Виноградарь. В частности, было выделено необходимое финансирование для закупки материалов, комплектующих и специального оборудования долговременного производства, а также бесперебойного строительства одновременно на 6 строительных площадках.
Заказчик строительства – КП «Киевский метрополитен» – выполнял технический надзор и контроль за проведением работ и выполнением условий договора. В то же время «Киевметрострой» не выполнил взятые на себя договорные обязательства перед жителями столицы и городской властью, что привело к срыву сроков реализации проекта строительства метро на Виноградарь.
В настоящее время работы продолжаются круглосуточно, в сложных гидрогеологических условиях, плотной городской застройке с разветвленной сетью коммуникаций на разных глубинах залегания. Протяженность первой очереди метро на Виноградарь составляет 3,7 км со строительством двух станций метро «Мостицкая» и «Варшавская» (проектное название «Проспект Правды»).
Ранее сообщалось, что Киевская городская электричка меняет подход к покупке билетов. Их больше не будут продавать прямо в поезде.
