Проект включає в себе спорудження загальною протяжністю 144,3 метра.Комунальне підприємство по ремонту і утриманню мостів і шляхів м. Києва «Київавтодор» готується до протиаварійних робіт на мосту в Гідропарку через погіршення стану конструкцій.Про це стало відомо з оголошень в електронній системі…
Проект включає в себе спорудження загальною протяжністю 144,3 метра.
Комунальне підприємство по ремонту і утриманню мостів і шляхів м. Києва «Київавтодор» готується до протиаварійних робіт на мосту в Гідропарку через погіршення стану конструкцій.
Про це стало відомо з оголошень в електронній системі публічних закупівель Prozorro.
За тендерною документацією очікувана вартість розробки проектно-кошторисної документації для проведення протиаварійних робіт на Венецанському мосту складає 5 млн 977 тис. 874 гривні. Проведення аукціону для вибору підрядника заплановано на 18 травня.
Проект має охоплювати спорудження загальною протяжністю 144,3 метра, яке є ключовим пішохідним зв’язком у київському Гідропарку через однойменний пролив. Головним завданням майбутнього виконавця є розробка комплексу технічних рішень, що дозволяють зупинити деградацію конструкцій і забезпечити безпечну експлуатацію мосту, що потребує відновлення експлуатаційної придатності.
В ході аналізу техзавдання з’ясувалося, що особливу увагу проектувальники повинні приділити унікальній арковій системі мосту, представленій двома гнучкими безшарнірними арками прогоном по 73 метри кожна. Ці конструкції мають коробчасте перетворення з змінною висотою – від 1550 мм в п’яті до 850 мм в замку при постійній ширині 1400 мм. Проект має передбачати детальну розробку стану надбудови, виконаної у вигляді стоєчної залізобетонної системи, стійки якої шарнірно спираються на арки через металеві опорні частини.
Згідно з вимогами замовника, КП «Київавтодор», документація повинна включати не лише інженерні рішення по зміцненню арок і стійок, але й заходи по антикорозійній захисту металевих елементів і відновленню захисного шару бетону. Переможець тендеру зобов’язаний виконати повний комплекс проектно-розвідувальних робіт і забезпечити проходження державної експертизи проекту за свій рахунок. Важливо, що термін розробки документації обмежений 238 календарними днями з дати укладення договору, а загальний термін дії контракту розрахований до кінця 2026 року. Кошторисна частина проекту повинна базуватися на актуальних цінах будівельних матеріалів і враховувати специфіку проведення робіт в рекреаційній зоні з високою інтенсивністю пішохідного руху.
Також у Києві будуть нарощуватися обсяги і бюджетна підтримка програм співфінансування енергоефективних робіт у житлових будинках, а також оснащення житла джерелами резервного живлення.
Джерело: https://100realty.ua/news/most-cherez-venecianskiy-proliv-gotovyat-za-597-mln-griven-do-remonta
