Хозяйственный суд Киева 12 марта признал банкротом компанию “Эко-Буд-Трейд”, яка є генеральним підрядником будівництва Подільського мосту в Києві.
Суд зазначив, що фінансовий стан компанії характеризується критичною неплатоспроможністю. Не вдалося знайти активи, які могли б покрити борги перед кредиторами, і не надійшло пропозицій щодо санації. Внутрішні фінансові можливості для відновлення платоспроможності відсутні.
Загальна сума боргів компанії перевищує 3 мільярди гривень:
- Головне управління ГНС у Києві – 1,47 млрд грн;
- ТОВ “Спецпроект-Інвест” (субпідрядник, ініціатор банкрутства) – 1,17 млрд грн;
- Антимонопольний комітет України – 362,6 млн грн;
- КП “Дирекція будівництва дорожньо-транспортних споруд” – 103,8 млн грн;
- ТОВ “Профіт-2” – 1,93 млн грн.
Також Подільська окружна прокуратура в інтересах держави вимагала стягнення коштів за недійсними договорами на суму понад 10,6 мільярда гривень.
З моменту рішення суду господарська діяльність компанії припиняється, і вона буде ліквідована.
У 2017 році “Еко-Строй-Трейд” виграла тендер на будівництво двох ділянок нового мосту через Дніпро. У 2023 році у генпідрядника та замовника виникли проблеми з правоохоронними органами, і їхні директори отримали кримінальні підозри.
Усі роботи були передані групі компаній “Автострада”, яка продовжила будівництво мосту. 1 грудня 2023 року був відкритий перший з’їзд на Русанівські сади, а 1 грудня 2024 року – другий з’їзд у сторону Троєщини. У серпні 2025 року планується відкрити рух по всіх смугах мосту.
В подальшому планується відкрити з’їзд на Поділ і почати будівництво Подільсько-Вигурівської лінії метро, що з’єднає лівий і правий береги столиці.
