Объемы восстановительных работ должны составлять 100-150 тыс. кв. м в день.
Ремонт дорог продолжается. Средства направляются прежде всего на дороги международного и национального значения – ключевые логистические маршруты, трассы с интенсивным движением, а также дороги, которые играют важную роль в эвакуации и обеспечении прифронтовых регионов.
В настоящее время дорожные бригады выполняют в среднем 40 тыс. кв. м ремонта поврежденного покрытия ежедневно. На дорогах государственного значения работают более 1100 человек в составе 140 ремонтных бригад. Работы проходят во всех областях Украины.
Постепенно увеличивается интенсивность работ, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить безопасный проезд по ключевым маршрутам. Объемы восстановительных работ должны составлять 100-150 тыс. кв. м в день.
Следующий этап – переход к масштабным ремонтам «картами», что обеспечит более долговечное покрытие дорог.
Наибольшие объемы работ производятся на таких международных дорогах, как:
- М-05 Киев-Одесса – 10521,4 кв. м;
- М-06 Киев-Чоп – 6802 кв. м;
- М-14 Одесса-Мелитополь – 1510 кв. м;
- М-19 Доманово – Ковель – Черновцы – Тереблече (на г. Бухарест) – 1007 кв. м;
- М-21 Выступовичи – Житомир – Могилев-Подольский – 4833 кв. м;
- М-28 Одесса – Южный – /М-14/ – 3700 кв. м.
С начала года уже ликвидировано около 220 тыс. кв. м повреждений дорожного покрытия.
Ранее сообщалось, что в период таяния снега, обильных дождей или резких изменений температуры воздуха пассажиры могут замечать на станциях метро мокрые пятна или локальные протечки. Как разъясняют в КП «Киевский метрополитен», большинство станций являются подземными, поэтому инфраструктура взаимодействует с окружающей средой, неотъемлемой составляющей которой являются грунтовые воды.
